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    比亚迪 e1

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      江淮 iEV6E

      保值率

      - -万

      暂无数据

      5年后保值率(%)

      0.91-1.16万

      15.4

      5年后保值率(%)

      保值率越高,未来二手车出售时价格越高

      销量

      0

      近6个月销量(辆)

      0

      近6个月销量(辆)

      动力

      可选发动机

      • 暂无 纯电动车排名:- -
      • ---
      • 13.1 纯电动车排名:39/54
      • ---

      可选变速箱

      • 暂无 纯电动车排名:- -
      • 1档电动车单速
      • 0.0 纯电动车排名:31/54
      • 1档电动车单速

      亮点

      暂无评分

      纯电动车排名:- -

      安全性

      0.9

      纯电动车排名:45/54

      查看安全配置差异>>

      暂无评分

      纯电动车排名:- -

      科技性

      3.2

      中级车排名:52/54

      查看科技配置差异>>

      口碑 好车榜 暂未上榜 好车榜 用车成本榜NO.4

      日常使用成本低,加速安静,内饰同价位无敌。

      续航稳定,操控感非常好,提速快一马当先,江淮核心技术有保障,使用成本超底,那个语音系统还真的很好用,识别多种方言。

      就是来吐槽的,刚开的时候没什么问题,直到2000多公里的某一天,突然空调坏了,上一次使用的时候还是好的,充了电,停了一天就坏了,大热天的,开到4s店维修,这边的4s店没有维修电动车的经验和技术,流着汗打着电话,一个个部件拆开检查,确实辛苦,如果是在合肥可能会好一些,在生怕流汗会滴到保险盒和高压箱里,滴进去肯定会损伤电路,查了半天,查出问题是空调压缩机坏了,等配件又等了半个月,大热天就汗流浃背的开,好不容易把空调修好了,本以为可以开开心心的开了,结果半个月左右,才继续开400公里,打算去4s店做首保的,突然在路上失去动力了,这是最危险的,显示整车系统故障,请前往4s店维修,现在放在4s店准备维修,他们没有技术,告诉我可能至少要3天以后才能修,现在车也动不了,也别讲开到合肥去修了,就等吧,3000公里没有到,一开始对你爱不释手,像宝贝一样的爱惜,你却半路把我扔在半路风中凌乱,不过当时4s店救援还是挺快的。还有就是配置少的可怜,只有主驾驶有一键降,没有升,导航太旧了,好多地方都搜不到,不是很智能,后悬挂摆臂长度太短了,过稍微大点的坑会duang的一声,很吓人

      直达

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